|
Productdetails:
|
Algemene grootte: | 5820x1940x2080mm | Drijfvorm: | 4*2driving |
---|---|---|---|
Randgewicht: | 3740kg | Nominale belasting: | 5000kg |
Wielbasis: | 3300mm | Frong& Achterspoor: | 1506/1466mm |
Maximumsnelheid: | 90km/h | Brandstoftype: | Dieselmotor |
Motortype: | CY4100Q | Max. macht: | 82hp |
Maximumkoppel: | 230N.m | verplaatsing: | 3.7L |
Emissieniveau: | € 5 | Cabinetype: | Enige rijcabine, 2passengers |
Bandengrootte: | 7.00R16 staalband | ||
Markeren: | 4T-vriezertruck,Diesel-vriezertruck,Dieselvrije koelbustruck |
4T-laadbare lichte koeltruck, dieselfries-koeltruck
Gedetailleerde specificatie van het product:
Parameters van het voertuig-- 4T laden | ||||
Algemene afmetingen | 5820x1940x2080mm | Gewicht van de rem | 3740 kg | |
Van Dimentsion | 4000 x 1900 x 1900 mm | Laadcapaciteit | 5000 kg | |
Chassisparameters | ||||
Chassismodel | EQ1060TJ20D3 | Chassismerk | DONGFENG | |
Algemene afmetingen | 5820x1940x2080mm | Wielbasis | 3300 mm | |
Voor-/achterwielbaan | 1506/1466 mm | Voor- en achtervering | 1032/1488 mm | |
Aankomst/aftochthoek | 19/15° | Maximale snelheid | 90 km/u | |
Chassisfabrikant | Dongfeng Automobile Co., Ltd. | |||
Taxi. | Configuratie | Een rij cabine, drie passagiers toegestaan, airconditioning. | ||
Kleur | Wit, andere kleur is optioneel. | |||
Motor | Model | CY4100Q | ||
Uitstoot | Euro 3 | |||
Type | in-line, viertakt, watergekoeld, turbo-intercooling, dieselmotor | |||
Nominaal vermogen | 82 pk, nominale vermogen snelheid 3200 tpm | |||
Verplaatsing | 3707 ml | |||
Max.koppel | 230 N.m. | |||
Vervaardiging | Dongfeng Chaoyang Diesel Power Co. Ltd. | |||
banden | Grootte | 7.00R16 stalen band | ||
Aantal | 6+1 niet |
Verkrijging van een koeltruck
- De binnenkant en de buitenkant van de cabine zijn gemaakt van * * nieuwe nano glasvezel (niet licht absorberend, goede isolatie, sterke hardheid en oxidatiebestendigheid), met een dikte van 8 cm.Het interieur van de cabine is gemaakt van hoogwaardige lichtstaalprofielen die zijn behandeld met roestpreventieDe onderkant van de cabine is gemaakt van aluminium legering gemodelleerde plaat of platte nano glasvezel.De cabine is gemaakt van gegalvaniseerd roestvrij staal met hoeken, verdikte aluminiumlegering met randen, en het achterdeurframe is gemaakt van roestvrij staal, verdikte roestvrij staal achterdeur scharnier en slot componenten,met LED-verlichting en zijverlichting in de cabine
Producten HD-foto's:
Verpakking en verzending:
FQA:
V: Hoe zit het met de levertijd?
A: De meeste van onze vrachtwagens zijn op nieuwe bestelling gemaakt, dus de levertijd is meestal 20~45 dagen.
V: Hoe zit het met verzending?
A: Grote vrachtwagens worden altijd vervoerd per RORO of Bulk-schip of platte container of open container, klein type kan vervoerd per container,
Pls contact met ons op om een verzendcitatie te krijgen.
V: Hoeveel vrachtwagens produceert uw fabriek per jaar?
A: Bijna 3000 eenheden per maand.
V: Hoe zit het met uw product-na-verkoopservice?
A: Ons belangrijkste exportland heeft na-verkoopservice geaccepteerd, sommige landen gebruikten de dienst van de derde afdeling.
V: Accepteer je bestellingen op maat? Wat is je MOQ?
A: Ja, we doen, onze MOQ is afhankelijk van het exacte model, meestal is 1 eenheid.
V: In welk land heeft u geëxporteerd?
A: Onze speciale vrachtwagens zijn te vinden in vele delen van de wereld, zoals Rusland, Oekraïne, Oezbekistan, Jordanië, Chili, Brazilië, Thailand, Maleisië, Libanon, enz., en hebben een goede reputatie op de lokale markt.
Contactpersoon: Jackie Shaw